草案规定，机动车辆所有人应当按照规定缴纳公路养路费，未按照规定缴纳养路费的不允许上路行驶。伪造公路养路费票证和收据；套用或者伪造机动车牌照；办理停驶手续后在停驶期间行驶；欠缴养路费6个月以上，养路费征稽机构有权暂扣违法车辆，并责令其所有人缴纳养路费及滞纳金。养路费征稽机构无权对暂扣机动车进行处置。

　　审议意见征稽部门扣车得出具凭证

　　市人大城建环保委经过审议，从保障公民合法权益角度出发建议作出进一步规范：征稽机构暂扣车辆时，应当向当事人出具暂扣凭证，并于三个工作日内作出责令车主交费的处理决定。车辆暂扣期间，征稽机构应当妥善保管，造成车辆丢失、损坏的，要负责赔偿。车主按时补缴费用，应当24小时内还车。车主三个月内对处理决定置之不理，征稽机构可依法申请人民法院强制执行。

　　此外，对于高速路等收费公路，草案明确通行费收入首先应当保证养护费用，并将经营者的收费、还贷情况纳入公路管理机构监督内容。否则将面临最高3万元罚款。

　　高速路收费期满将向社会公示

　　记者：此前关于“费改税”的信号时有传出，北京为何此时制定重典打击欠缴养路费？

　　市交通委主任赵文芝：燃油税改革方向虽然已经确定，但具体方案尚未出台。养路费作为公路养护和建设的重要资金来源，征收难度大，逃缴、欠缴严重，甚至暴力抗法事件时有发生。

　　记者：拖欠养路费车辆被暂扣，由此发生的费用谁来承担？

　　市路政局局长姜帆：如果车辆被暂扣确实会发生类似停车、养护之类的费用。草案通过后将探究制定实施细则，对实际操作问题进行详细规定。

　　记者：市人大城建环保委建议收费公路收费期满后由市人大政府公告。